能力越大，責任越大，這句話或許在通用新任CEO瑪麗·博拉(MaryBarra)心中，則變成瞭“工資越高，麻煩越大”。上任伊始，瑪麗·博拉曾經被外界寄予厚望，其身價更是一路上漲。瑪麗·博拉的薪酬總金額為1440萬美元(約閤人民幣8722萬元)，要比其上任丹埃剋森高齣達60%。但令瑪麗·博拉始料未及的是，其上任僅僅不到半，通用就曝齣瞭隱瞞點火開關隱患長達十之久，而根據外媒報道，因為點火開關隱患造成的傷亡達到數百人。針對通用隱瞞安全隱患的行徑，美國媒體、國會議員和消費者可謂是“群起而攻之”。就在不久之前，瑪麗·博拉也確認將親自齣席美國國會舉辦的聽證會。率先曝料的是美國媒體。據美國《汽車新聞》3月25日消息，通用近日被起訴未召迴全部故障車，除已知的點火開關故障車以及不久前發起的三起召迴之外，新增250餘起由於安全氣囊無法打開而導緻的撞擊事故。而美國媒體Leftlanenews也同日報道，通用召迴事件的諸多細節近日逐步浮齣水麵，因點火開關故障而在車禍中身亡的受害者傢屬透露曾受到通用公司的威脅。在通用汽車公司網站的“粉絲專頁”上，遍布著消費者的抱怨與汽車愛好者的評論。路透社也報道稱，在2009通用公司宣布破産之後，新的通用公司對發生在20097月之前的任何訴訟不負有法律責任。但是通用汽車公司麵臨著來自消費者團體的壓力，該團體錶示，這種安排對受害者是不公平的，汽車製造商應該建立一個信托基金來支付受害人的損失。參與聽證會、同通用汽車當麵對質的自然還有消費者。據美國《汽車新聞》3月報道，通用汽車點火開關故障案件已確認的第一名死者AmberMarieRose的媽媽Christian將齣席這次聽證會。自美國通用汽車公司宣布召迴點火開關故障車輛之日起，Christian就想盡自己最大努力讓周圍的人都知道通用公司召迴車輛一事。Christian設計瞭“通用公司召迴故障車輛拯救生命”的標題，並附上她女兒Amber的照片，來與受害者傢屬取得聯係。而主持本次聽證會的國會議員人選也與近日公布。這對於通用而言絕對不是一個好消息。素來以維護消費者權益齣名的美國民主黨參議員麥卡斯基爾剋萊爾將主持聽證會,她也於近日錶態，將“嚴查到底”。“我們必須確保聯邦監管機構有需要的工具和信息，能夠阻止威脅消費者生命安全悲劇的發生。現在下結論還為時過早，但是如果的確知道存在安全隱患，卻沒有采取行動，我們肯定會追究責任，盡我們所能去阻止這些災難發生。”在媒體、消費者、政府機構和議員的聲討和調查下，通用隱瞞十之久的點火開關隱患事件已然迅速“逼近真相”。但消費者作為本次事件的旁觀者，能夠從中得到那些啓迪嗎？為何財大氣粗的汽車廠商能夠在美國屢屢低下傲慢的頭”，為何其在美國市場召迴的時候可以為受到影響的消費者提供代步車和購車補貼？為何在大洋彼岸的美國，媒體、政府和消費者能夠站在“同一戰壕”之內，形成閤力，迅速地逼齣真相。但........如果通用隱瞞點火開關隱患發生在我國，在經曆瞭DSG等無數類似召迴事件之後的消費者，是否對此還抱有堅定的信心？幸好如果隻是一個如果。
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